{"id":5952,"date":"2024-11-07T12:45:41","date_gmt":"2024-11-07T11:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/legacy.banksandsaving.com\/?p=5911"},"modified":"2024-11-12T10:17:00","modified_gmt":"2024-11-12T09:17:00","slug":"truques-que-vao-poupar-ate-33-na-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/truques-que-vao-poupar-ate-33-na-gasolina\/","title":{"rendered":"Truques que v\u00e3o poupar at\u00e9 33% na gasolina"},"content":{"rendered":"

Muitas pessoas est\u00e3o constantemente \u00e0 procura de truques que lhes permitam poupar dinheiro no dia a dia. Como os pre\u00e7os subiram e est\u00e1 a tornar-se cada vez mais dif\u00edcil fazer face \u00e0s despesas, muitos de n\u00f3s j\u00e1 recorremos \u00e0\u00a0<\/span>solicita\u00e7\u00e3o de um cr\u00e9dito pessoal<\/span>\u00a0.\u00a0<\/span><\/p>\n

Se somarmos quanto subiu o combust\u00edvel nos \u00faltimos meses, \u00e9 uma das principais despesas que temos de controlar diariamente.<\/span><\/p>\n

A verdade \u00e9 que existem fatores no consumo do carro que v\u00e3o para al\u00e9m da\u00a0<\/span>pot\u00eancia do ve\u00edculo\u00a0<\/span><\/b>ou do\u00a0<\/span>combust\u00edvel\u00a0<\/span><\/b>utilizado.\u00a0<\/span>Aquelas pessoas que seguem bons h\u00e1bitos na condu\u00e7\u00e3o\u00a0<\/span>poupar\u00e3o muito dinheiro e saber faz\u00ea-lo da forma adequada pode ajud\u00e1-lo a poupar mais do que imagina.<\/span><\/b><\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0s dicas que ver\u00e1 neste artigo, poder\u00e1 poupar\u00a0<\/span>at\u00e9 33% em gasolina\u00a0<\/span><\/b>.<\/span><\/p>\n

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As melhores dicas que v\u00e3o poupar at\u00e9 33% em combust\u00edvel<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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1. Cuidado com as acelera\u00e7\u00f5es<\/span><\/b><\/p>\n

Acelerar o motor em pouco tempo vai custar caro e \u00e9 considerada uma das formas mais dr\u00e1sticas de desperdi\u00e7ar gasolina.<\/span><\/p>\n

Pode entender melhor com estes exemplos:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Um ve\u00edculo\u00a0<\/span>utiliza a mesma quantidade de gasolina para acelerar dos 0 aos 100 quil\u00f3metros por hora em apenas 8 segundos e para circular a 100 km\/h durante 3 minutos.<\/span><\/b><\/li>\n
  • Caso isto n\u00e3o lhe seja suficiente, conduzir a um n\u00edvel elevado de rota\u00e7\u00f5es de um sem\u00e1foro para outro equivale a consumir em m\u00e9dia 1,85\u20ac\/litro (no momento em que escrevo o artigo, a gasolina estava em m\u00e9dia\u00a0<\/span>1,80\u20ac \/litro\u00a0<\/span><\/b>).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Os condutores que controlam a sua acelera\u00e7\u00e3o ir\u00e3o realmente poupar.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    2. Utilize o trav\u00e3o motor<\/span><\/b><\/p>\n

    Os trav\u00f5es\u00a0<\/span>s\u00e3o essenciais para o ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m s\u00e3o considerados uma forma direta de perda de energia\u00a0<\/span>.\u00a0<\/span><\/b>Obviamente n\u00e3o vamos deixar de os fazer porque nos custam dinheiro, mas existem formas mais eficientes de os utilizar, como o\u00a0<\/span>trav\u00e3o motor\u00a0<\/span><\/b>.<\/span><\/p>\n

    Na escola de condu\u00e7\u00e3o ensinam-nos que reduzir a mudan\u00e7a na travagem permite-nos evitar que os trav\u00f5es fiquem saturados. Al\u00e9m disso, os condutores que o utilizem poupar\u00e3o uma quantidade significativa de combust\u00edvel.<\/span><\/p>\n

    Mas a forma como utiliza o pedal tamb\u00e9m influencia bastante: o mais eficaz \u00e9\u00a0<\/span>antecipar as manobras\u00a0<\/span><\/b>dos outros condutores para utilizar o trav\u00e3o durante o menor tempo poss\u00edvel. Al\u00e9m disso, pressione sempre o trav\u00e3o suavemente e nunca exceda\u00a0<\/span>25% do curso do pedal\u00a0<\/span><\/b>.<\/span><\/p>\n

    Experimente e ver\u00e1 como esta \u00e9 uma das formas de\u00a0<\/span>realmente\u00a0<\/span>poupar dinheiro .<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    3.\u00ba Utilize a primeira velocidade o menos poss\u00edvel<\/span><\/b><\/p>\n

    \u00c9 preciso ter em conta que a utiliza\u00e7\u00e3o da primeira velocidade serve apenas para que o ve\u00edculo ganhe um pouco de impulso e passe diretamente para a segunda velocidade. Os condutores que n\u00e3o fizerem a mudan\u00e7a rapidamente n\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o poupar\u00e3o dinheiro, como as probabilidades de falha do motor aumentar\u00e3o.<\/span><\/p>\n

    Assim que tiver percorrido um comprimento m\u00ednimo, engrene a segunda velocidade.<\/span><\/p>\n

    A primeira velocidade \u00e9\u00a0<\/span>\u00fatil para encostas muito \u00edngremes\u00a0<\/span><\/b>.<\/span><\/p>\n

    Se tiver de come\u00e7ar a descer, pode coloc\u00e1-lo diretamente na segunda velocidade e deixar que a gravidade lhe d\u00ea o impulso para evitar que o carro\u00a0<\/span>pare<\/span><\/i>\u00a0.<\/span><\/p>\n

    Os condutores que fizerem a mudan\u00e7a rapidamente poupar\u00e3o combust\u00edvel e evitar\u00e3o problemas.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    4.\u00ba Conduza sempre na marcha mais adequada<\/span><\/b><\/p>\n

    Deve sempre adaptar o seu equipamento \u00e0 estrada e \u00e0 velocidade a que circula. Certifique-\u00a0<\/span>se de mudar para uma marcha mais alta o mais r\u00e1pido\u00a0<\/span><\/b>poss\u00edvel\u00a0<\/span>.<\/span><\/b><\/p>\n

    Os condutores que possuem\u00a0<\/span>indicador de mudan\u00e7a de velocidade\u00a0<\/span><\/b>tamb\u00e9m poupar\u00e3o muito dinheiro, desde que sigam atentamente as instru\u00e7\u00f5es. Estas instru\u00e7\u00f5es s\u00e3o as que o fabricante seguiu ao aprovar o sistema, pelo que est\u00e1 realmente comprovado que funcionam.<\/span><\/p>\n

    Al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio seguir rigorosamente a ordem de mudan\u00e7a de velocidade. Os utilizadores poupar\u00e3o ao mudar para uma mudan\u00e7a mais alta se estimarem que as rota\u00e7\u00f5es ser\u00e3o elevadas: por exemplo, mudando da segunda para a quarta ou da quinta para a terceira para reduzir a mudan\u00e7a.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    5. Cuidado ao arrastar<\/span><\/b><\/p>\n

    Existem muitos fatores que podem aumentar o seu\u00a0<\/span>arrasto\u00a0<\/span><\/b>. Os condutores poupar\u00e3o mantendo estas considera\u00e7\u00f5es em mente:<\/span><\/p>\n

      \n
    • Ajuste a\u00a0<\/span>press\u00e3o dos pneus\u00a0<\/span><\/b>. Lembre-se que cada 0,2 barra acima do limite estabelecido poder\u00e1 consumir cerca de\u00a0<\/span>1%\u00a0<\/span><\/b>a mais.<\/span><\/li>\n
    • Um peso de 100 kg pode aumentar o consumo de combust\u00edvel em cerca de\u00a0<\/span>0,3L\u00a0<\/span><\/b>, por isso certifique-se de que transporta apenas o necess\u00e1rio para poupar.<\/span><\/li>\n
    • Os \u00f3leos de baixa viscosidade\u00a0<\/span><\/b>podem\u00a0<\/span>reduzir o consumo de combust\u00edvel at\u00e9\u00a0<\/span>5%\u00a0<\/span><\/b>.<\/span><\/li>\n
    • Tenha cuidado com elementos como suportes para bicicletas ou vacas, pois\u00a0<\/span>afetam a aerodin\u00e2mica\u00a0<\/span><\/b>do ve\u00edculo, aumentando o consumo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      <\/h2>\n

      Conclus\u00e3o<\/span><\/strong><\/span><\/h3>\n

      A poupan\u00e7a de 33% na gasolina \u00e9 uma conquista significativa em termos de efici\u00eancia energ\u00e9tica e redu\u00e7\u00e3o de custos para os consumidores. Al\u00e9m disso, contribui para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases poluentes e para um futuro mais sustent\u00e1vel para o planeta. \u00c9 importante continuar a investigar e a implementar tecnologias que possam aumentar ainda mais este tipo de poupan\u00e7a e, assim, reduzir a depend\u00eancia dos combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/span><\/p>\n

      Se os condutores seguirem estes truques, poupar\u00e1 tempo e dinheiro, especificamente at\u00e9\u00a0<\/span>33%\u00a0<\/span><\/b>em\u00a0<\/span>combust\u00edvel<\/span>\u00a0, talvez at\u00e9 um pouco mais.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Muitas pessoas est\u00e3o constantemente \u00e0 procura de truques que lhes permitam poupar dinheiro no dia a dia. Como os pre\u00e7os subiram e est\u00e1 a tornar-se cada vez mais dif\u00edcil fazer face \u00e0s despesas, muitos de n\u00f3s j\u00e1 recorremos \u00e0\u00a0solicita\u00e7\u00e3o de um cr\u00e9dito pessoal\u00a0.\u00a0 Se somarmos quanto subiu o combust\u00edvel nos \u00faltimos meses, \u00e9 uma das […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-5952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poupanca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6226,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5952\/revisions\/6226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.banksandsaving.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}